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吉林省最有歐范兒的地方在哪兒?看看百年前的公主嶺!

作者:李雨楠    編輯:李雨楠    來源:吉林廣播網    2019-10-28 09:06

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  在今天的大街小巷上,我們總能見到某某國際、某某小鎮之類的洋地名。在吉林省內,真正有歐范兒的地方其實在百年前的公主嶺。

1903年7月,一場中東鐵路支線接軌儀式也在新落成的車站舉行。隨著中東鐵路的開始運營,因這里地處要道,附近和關內的人逐漸移居此地,公主嶺逐漸發展成一方重鎮。

中東鐵路時期,公主嶺車站曾是一座二等站,地位一度領先于長春。在今天的公主嶺站西北側,仍能見到若干采用俄羅斯傳統磚墻體的百年沙俄老屋殘存,人字形的大屋頂、鐵皮屋面雙坡與四坡頂,出入口門上設弧形鐵皮雨搭隨處可見,透出這座城市的世事變遷。

  除附屬地里的公共建筑和民用住宅外,沙俄還在這里修建了機車廠和機車修理庫,在當時是沿線最大的機車庫。

  在東北鐵路沿線上的許多地方,一些上了年紀的老人都會對“滿鐵”這個外來詞印象深刻,因為在已經過去了的20世紀里,“滿鐵”作為日本入侵中國的前沿陣地,曾在東北地區存在了近40年,給中國東北地區留下諸多殖民侵略的印記。

  滿鐵建立公主嶺附屬地之后,接收了沙俄的機車修理庫和機車廠并繼續使用。1913年,機車廠被遷往大連。1925年,機車修理庫遷移到四平。由于公主嶺鐵路附屬地遼闊空曠,農牧業發達,滿鐵將原機車修理庫和機車廠大院改為公主嶺農事試驗場。

  在成立之初,農事試驗場占地面積約有33萬平方米。后幾經擴建,到1940年12月,總占地面積增加了十余倍,達到了361公頃。1938年,試驗場由“滿鐵”移交給偽滿洲國,成為“國立研究機關”。公主嶺農業試驗場為本場,在遼寧熊岳、錦州、黑龍江克山和哈爾濱都設有分場。


  農業試驗場存在期間,日本關東軍賦予它的使命是從事農、林、牧各業有關方面的調查、分析、研究、培育和改良等工作,以達到日本帝國主義最大化掠奪中國東北的財富的目的,同時為擴大對華,對亞洲的侵略戰爭打牢物質基礎。后來的農業試驗場大院又經歷了多個歷史時期。1959年,吉林省農業科學院畜牧研究所成立,農業試驗場大院后來被吉林省農業科學院畜牧分院使用至今。

  如今,這組建筑一直保存完好,在吉林省范圍內,這片場區是歐式建筑最集中、最密集的地方。今天的公主嶺已發生翻天覆地的變化?;赝麣v史,公主嶺的俄日建筑群有著濃郁的殖民文化味道。這些俄日建筑物多是俄國人、日本人設計,利用中國人工、材料建設而成。它們既是沙俄、日本侵華的見證,又成為公主嶺建筑風格的象征。

  中東鐵路作為中國二十世紀大型的工業遺產之一,見證了沙皇俄國以及日本侵略東北的歷史。坐落在吉林省農業科學院及畜牧場等處的俄日建筑群規模龐大,錯落有致,配合協調,風格統一,原生態強,且保存完好,是目前中東鐵路南滿支線中較完整的沙俄建筑群,具有精美的藝術造型和宏偉的氣勢,更有著重要的工業文化遺產價值和建筑藝術價值,是不可多得的歷史見證。

  中東鐵路沿線的建筑和各類文化遺存,構成了由鐵路串聯起來的一道綿延數千里的文化景觀線,見證著沙俄殖民、日本侵華、中蘇共管、人民鐵路等百年近代歷史的風云變幻。許多建筑設計精美,功能完善,古典主義、浪漫主義、巴洛克風格、俄式建筑、新藝術運動風格建筑都不乏精品,一些建筑形式在今天的俄羅斯境內也已經難以尋覓??v觀中國現存20世紀的工業遺產,橫貫四省區的一整條真實、完整的線性文化遺產帶十分罕見。

2011年,在國家文物局的支持下,吉林省展開了中東鐵路專項調查,200多處中東鐵路工業文化遺存被發現、確認。2013年5月,國務院公布了第七批全國重點文物保護單位名單,公主嶺市中東鐵路俄式建筑群被核定公布為全國重點文物保護單位。


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